Hablar de innovación de carros es hablar de Peugeot. La marca del león renueva sus vehículos y el equipamiento de los mismos para así ofrecer mejoras a sus conductores. Dichas mejoras van a la par de innovación tecnológica y de seguridad.
Adriana Casadiego, directora de Peugeot Colombia describió en una entrevista por qué la marca tiene gran receptividad en el país. Asegura que su relación costo-beneficio es de los mejores con su apuesta al servicio post-venta.
Los vehículos Peugeot se distinguen por sus impactantes diseños y detalles en el interior. De acuerdo a la representante en Colombia, Peugeot “no escatima en inversión, en seguridad, en tecnología y conectividad”. Veamos qué nos tiene.
Índice de Contenido
Conectividad e innovación de carros Peugeot
La innovación de carros inicia en Peugeot a través de la pantalla táctil. Desde ella podrás acceder a la navegación 3D y también actualizar el software y cartografía. Además, con MyPeugeot podrás registrar y recibir información importante de tu carro:
- Con My Peugeot app, recibe alertas y solicita tus citas de mantenimiento; controla los consumos de tus trayectos, localiza tu vehículo, revisa tu ruta.
- Con navegación 3D conectada, podrás conocer los aparcamientos disponibles y las zonas de peligro cercanas. Además tendrás al instante información del clima. Este mecanismo posee reconocimiento de voz.
- Con actualización cartográfica, podrás encontrar la mejor ruta con información reciente, actualizada cada 2 minutos.
La conectividad que te brinda Peugeot se traduce en una mayor seguridad y disfrute en cada viaje. Las aplicaciones especializadas que se muestran en la pantalla táctil te mantienen prevenido para tu conducción:
- Mirror Screen. Todas las aplicaciones compatibles de tu móvil mostradas en la pantalla táctil de tu vehículo. Interactúa sin apartar los ojos de la carretera con las funciones Apple CarPlay, Android Auto o Mirror Link.
- E-remote Control. A través de la aplicación MyPeugeot, controla la carga y la climatización de tu automóvil.
- Bluetooth. Realiza llamadas o contesta; escucha música de tu móvil o accede a tus listas de Spotify.
Eficiencia de motores
La innovación de carros Peugeot incluye mejores motores; hacerlos más ligeros, compactos y menos contaminantes es lo principal. Sin embargo, el placer al manejar es un elemento que no se olvida; reducción de ruido y rendimiento le siguen.
Motor HDi
El HDi (High Pressure Direct Injection) es el nombre escogido por el grupo PSA para una generación de motores; estos funcionan con sistema de inyección directa de combustible por conducto común.
La primera generación de motores HDi fue lanzada en 1998. Todos 4 cilindros y cumplían con los estándares ecológicos Euro 4; que controla la emisión de contaminantes en los gases de escape.
2010
Para 2010 los ingenieros de PSA sacan un modelo e-HDi con un sistema de tecnología punta «arranque-parada». Esto representa una innovación de carros, ya que reduce significativamente el consumo de combustible.
2013
Para 2013 comienza la fabricación de la cuarta generación de HDi. Ajustados a los estándares ecológicos Euro 6, los ahora BlueHDi 4 cilindros pueden tratar los óxidos de nitrógeno (NOX).
El sistema transforma los NOx en vapor de agua y en nitrógeno; esto gracias a la combinación del filtro de partículas añadido con la reducción catalítica selectiva.
Con esta innovación de carros, Peugeot mantiene el liderazgo en sistemas anticontaminación: el HDi reduce los NOx hasta un 90%; además, garantiza una activación rápida tras el arranque.
PureTech
Peugeot incorpora a su oferta motorizada la familia de motores de gasolina de 3 cilindros PureTech; una propuesta tecnológica desarrollada siguiendo la estrategia del down-sizing.
De esta manera podemos notar un motor muy potente con menores emisiones contaminantes; el consumo de combustible es menor y reduce las emisiones de CO2 hasta un 25%.
Aparte, el motor PureTech es más ligero que un motor de 4 cilindros de la misma potencia y sus dimensiones son más reducidas. Este diseño optimizado está en dos versiones:
- Atmosférica. Estos motores con potencias de 68 y 82 CV; esta última en las versiones PureTech 82 y PureTech 82 S&S (Stop&Start); sus emisiones de CO2 se mantienen entre 95 y 134 g/km.
- Turboalimentada. Su turbo de última generación tiene un magnífico rendimiento (240.000 rpm); sus potencias 110 y 130 CV.
La tecnología aplicada en estos motores permite obtener el mismo rendimiento que uno de cuatro cilindros de gasolina; lo mejor de esto es que sus prestaciones y el consumo son similares al de un motor diésel.
i-Cockpit
El Peugeot i-Cockpit, presente desde el año 2012, actualmente cuenta con una presentación mejorada; la marca del león renueva profundamente tu experiencia desde el puesto de conducción, con tecnología, mayor conexión e intuitividad.
De esta manera, los modelos actuales, como el 2008 Active SUV, vienen con un volante compacto, panel de instrumentos elevado y gran pantalla táctil; destacan el atributo ergonómico y el acceso intuitivo a todos los mandos.
- Volante compacto. Facilita el manejo y aporta una conducción más reactiva. Los movimientos necesarios para maniobrar no son tan amplios; esto aumenta la rapidez y la agilidad del conductor, manteniendo una posición de conducción más relajada.
- Combinado elevado. La información más importante se muestra a la altura de la mirada del conductor; por lo que el conductor mantiene la atención en la carretera. Además, esta posición ergonómica reduce su fatiga.
- Gran pantalla táctil. Reúne los mandos relacionados con el confort, como radio y climatización; también permite controlar de manera sencilla todos los equipos del vehículo.
Híbridos y tecnología Peugeot
A partir de 2021, Peugeot incentivará aún más su innovación de carros. ¿Cómo? Ofrecerá una opción híbrida y/o eléctrica por cada nuevo modelo a combustión. Al menos así lo hizo saber la ejecutiva de la marca; quien agregó, es la intención a nivel mundial. Otra razón de por qué lideran en innovación de carros.
Para el desarrollo del sistema híbrido enchufable, Peugeot parte del motor PureTech de 1.6 litros a gasolina. Con 110 caballos de potencia (80 kW), la fuerza se transmite a una nueva transmisión automática e-EAT8 de ocho velocidades.
En los modelos híbridos con tracción delantera, la potencia conjunta es de 225 HP con el motor a gasolina; lo que aumenta en 60 Nm el torque total. Sin duda, la innovación de carros de Peugeot más adelante que nunca.
Para una tracción a las cuatro ruedas, como el caso del Peugeot 3008 GT Hybrid4, la potencia se obtiene gracias a la combinación del motor 1.6 PureTech de 200 caballos con los dos motores eléctricos, uno en cada eje. La potencia total es de 300 caballos y cuenta con suspensión trasera Multi-Link.
Tecnología de frenos. Concebido para los modelos híbridos, “Shift and Park by wire” es un sistema de frenado sin presionar el pedal del freno. Esta funcionalidad se activa y desactiva al oprimir el botón ubicado en la barra de cambios.
Adicionalmente, gracias a este sistema puedes recargar la batería al activarlo, así como cuando el carro circula cuesta abajo.
Pero esto no es todo. También se cuenta con el sistema de frenado i-Booster; el cual regenera energía durante el frenado o al soltar presión del pedal de freno; y la función e-SAVE que preserva la autonomía eléctrica desde la pantalla táctil.
Conclusión
Las personas que se decantan por modelos Peugeot tienen exigencias y estilos de vida muy definidos. Estos vehículos van más allá del estándar aceptado y no escatiman en experiencias emocionales para el conductor.
En Los Coches, buscamos darte la mayor y más actualizada información de los modelos que lideran el mercado colombiano para brindarte una mejor visión del vehículo al que quieres optar.
La innovación de carros que propone Peugeot es sin duda un cúmulo de estudios de mercado, inversión tecnológica y superación de expectativas del consumidor. Desde la disposición del área del piloto, hasta los elementos de seguridad, ocio y conectividad.
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