Motor: Monocilíndrico de 4 tiempos, refrigerado por aire, distribución SOHC, 3 válvulas e inyección electrónica.
Cilindrada: 149,5 cc.
Diámetro x carrera: 58 mm x 56,6 mm.
Potencia máxima: 10,79 CV a 7.100 rpm.
Par máximo: 11,26 Nm a 5.300 rpm.
Sistema de alimentación: Inyección electrónica con cuerpo de mariposa e inyector único.
Refrigeración: Por circulación de aire forzado.
Transmisión: Automática de variación continua CVT.
Arranque: Eléctrico.
Chasis: Carrocería monocasco construida íntegramente en acero.
Suspensión delantera: Brazo único con sistema hidráulico y características antihundimiento.
Suspensión trasera: Amortiguador hidráulico de doble efecto con ajuste de precarga en 4 posiciones.
Freno delantero: Disco de Ø 200 mm con accionamiento hidráulico, pinza y sistema ABS.
Freno trasero: Tambor de Ø 140 mm.
Neumático delantero: Sin cámara, 110/70-11 45L.
Neumático trasero: Sin cámara, 120/70-10 54L.
Longitud / anchura / distancia entre ejes: 1.770 / 690 / 1.290 mm.
Altura total: 1.140 mm.
Altura del asiento: 770 mm.
Capacidad del tanque: 7,4 litros.
Homologación: Euro 5.
150
El protagonista de las revoluciones culturales y sociales. En esta era digital y social, un mundo sin barreras, habla como un ícono de diseño y valores únicos. El buque insignia La leyenda. La Vespa 150.
Fotos de referencia, algunas características incluyendo molduras y rines varían con respecto al producto comercializado en Colombia. *El precio puede estar sujeto a cambios sin previo aviso, consulte a su asesor.